Buell修理
カナリ苦戦しました
スポーツスターと同品でも
中々巡り会えない部品があります
スポーティでも需要無い部品なのねー
クラッチバケットに始まり
フライホイルまで
プライマリーほぼ全部？の勢い
クラッチバケットの中にあるこのリベット留めの部品どうにかなりませんか？
もしかして20000kmに一回ぐらい交換必要？
リベット外れても大事にならない様な作り方ありそうですけど
無くしても良さそうだしバケットごと変えるが正解？
今回はリベット外れてバケット交換です
フライホイルなんてアメリカからの中古です
(コロナ拡大時なので開梱するのホント嫌でした)
コレで楽しく乗れる！
と、思ったら納車した後に200kmほど走ったらシフトリターンスプリングが駄目になり
再入庫すみませんでした
修理が重なり申し訳ありませんでした
またツーリングに行きましょう
修理重なって画像収まらないほどたくさんあります
簡易的なインナーフェンダーつけたり
色々やって忘れてもうた
やっぱXBよりオレはこっちが好きだな
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